高壓點火器故障如何診斷

高壓點火器故障診斷這樣做。

首先,拆下火花塞檢查,正常火花塞間隙在 0.5 - 0.7 毫米,用小鋼鋸厚度插入應(yīng)有輕微滯塞感,沒卡滯感就去修理廠換火花塞。

確認火花塞沒問題,按下高壓帽,火花塞外極放機體上,開電源開關(guān)轉(zhuǎn)動發(fā)動機,看火花塞是否跳動,火不跳或火弱,可斷定點火用具有問題。

電路有故障,先測點火器充電線圈輸出端有無交流電壓,沒電壓輸出,就是點火充電繞組有問題,得拆磁電機檢查或換新的。

點火器安裝后,啟動時怠速不穩(wěn)、發(fā)動機抖動嚴重,有時還伴有排氣管放炮現(xiàn)象,調(diào)整點火角度,沒改善一般是傳感器紅黑線接反,重新連接。

點火器與電纜連接處打火,是接觸不良,接牢相應(yīng)部件。

點火裝置不發(fā)火,可能系統(tǒng)電源未接通、電纜與點火器或點火桿接觸不良、電纜短路或斷路、點火桿損壞、點火器損壞,分別檢查輸入電源、接牢部件、更換電纜、更換點火桿、更換點火器。

高壓有時有火有時沒火,像摩托車這種情況可能是電門鎖防盜電阻問題,可更換全車套鎖,急用車也可更換點火器。

有的車如豪爵,常見萬能點火器不萬能,可用泰昌智點,按黃線接高壓包火線、紅線接 12V 全車出火線、綠線搭鐵、藍線接觸發(fā)線,另根綠線與觸發(fā)另一根線接好,若不著車,可能是雙凸臺,換雙凸智點。

總之,遇到點火器故障,按這些方法排查和處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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