鼓式制動器有哪些優(yōu)缺點

鼓式制動器的優(yōu)點:

首先,價格相對便宜,能降低成本。

其次,對于重型車而言,在車速不高時,剎車蹄耐用度高。

再者,在獲得相同剎車力矩時,剎車鼓直徑比盤式的小。

還有,零件加工和組成簡單,維修成本低。

鼓式制動器的缺點:

一是散熱性差,連續(xù)剎車易導(dǎo)致剎車衰退甚至失靈,且在不同路面制動變化大,不易掌控。

二是制動力穩(wěn)定性不足,需要定期調(diào)校剎車蹄的間隙,還要清理剎車鼓內(nèi)的剎車粉。

三是容易積水,影響制動效果。

四是制動反應(yīng)較慢,不易做高頻率剎車動作。

在實際情況中,很多轎車廠家為節(jié)省成本,采用前盤后鼓的制動方式。因為前輪負荷大,制動力需求高,所以前輪用盤式,后輪用鼓式作為輔助制動。

總之,鼓式制動器雖有優(yōu)點,但缺點也較為明顯,在選擇汽車時要根據(jù)需求和預(yù)算綜合考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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