廣汽概念車是基于怎樣的市場需求研發(fā)的？

廣汽概念車是基于多種市場需求研發(fā)的。

首先，在智能電動(dòng)時(shí)代，消費(fèi)者需要融合大廠品質(zhì)與領(lǐng)先技術(shù)的汽車，廣汽傳祺擁有豐富的造車經(jīng)驗(yàn)和世界級(jí)制造實(shí)力，能確保車輛質(zhì)量穩(wěn)定。

其次，消費(fèi)者追求低風(fēng)阻、流暢線條和動(dòng)感造型，廣汽概念車在設(shè)計(jì)上采用低趴動(dòng)感、流暢的外觀，如 1 Concept 概念車擁有極低風(fēng)阻系數(shù)和獨(dú)特的時(shí)間之環(huán)設(shè)計(jì)理念。

再者，智能駕駛和座艙體驗(yàn)很重要，廣汽概念車搭載華為 ADS 3.0 系統(tǒng)和鴻蒙座艙，能實(shí)現(xiàn)從車位到車位的智駕領(lǐng)航，提供智能交互和個(gè)性化娛樂體驗(yàn)。

此外，消費(fèi)者期望強(qiáng)動(dòng)力和低能耗的純電體驗(yàn)，廣汽在硬件上研發(fā)了無感啟動(dòng)技術(shù)和定位停缸技術(shù)等，軟件上引入了 AI 智能控制平臺(tái)，還計(jì)劃推出全球首款 56 度 800V 5C 快充增程專用電池包以及行業(yè)領(lǐng)先的三電機(jī)分布式四驅(qū)技術(shù)。

同時(shí)，針對(duì)不同群體的多元出行需求，像“2+X”系列概念車，為都市麗人的 2U 強(qiáng)調(diào)個(gè)性表達(dá)，面向環(huán)保先鋒的 2ALL 突出高效便捷，服務(wù)于悠閑退休族的 2US 滿足精致生活追求。

總之，廣汽概念車的研發(fā)充分考慮了消費(fèi)者在品質(zhì)、設(shè)計(jì)、智能、動(dòng)力和出行需求等多方面的市場需求。