本田混動車型的續航里程如何?

本田混動車型的續航里程表現出色。

雅閣 e:PHEV 和皓影 e:PHEV 為例,雅閣 e:PHEV 在滿電一箱油的決賽中取得了綜合續航 2132.7km 的好成績,皓影 e:PHEV 則跑出了 1936.1km 的成績,二者合力創下了 4068.8km 的綜合續航里程新紀錄。

它們能有如此優秀的續航表現,得益于廣汽本田第四代 i-MMD 雙電機插混系統。

這套系統由 2.0L 阿特金森直噴汽油機和雙電機攜手,加上 17.7kWh 的大容量電池和出色的溫控技術,保證了平穩的動力輸出和卓越的駕控體驗,做到“有電沒電,快省穩不變”。

比如在純電驅動模式下,車輛僅由電動機驅動,實現零排放和低噪音行駛。混合動力驅動模式下,內燃機和電動機同時工作,提供更高的動力和加速性能。發動機直驅模式下,內燃機直接驅動車輛,同時發電機為電池組充電,實現更高的燃油經濟性。

其 2.0L 阿特金森循環發動機熱效率從 40.6%提高至 41%,最大功率由 107kW 提升至 109kW,峰值扭矩由 175N·m 提升至 182N·m,系統總扭矩也由 315N·m 提高到了 335N·m。

對于雅閣 e:PHEV 車型來講,雖是 B+級轎車,0-100km 的提速時間僅為 7.9 秒,虧電狀態下加速能力也不受影響。按此續航里程算,雅閣 e:PHEV 每公里的出行成本約為 0.16 元,跟純電車型旗鼓相當。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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