國產潤滑油在哪些方面進行了技術創新?

國產潤滑油在技術創新方面取得了顯著成果。

首先在高鐵齒輪箱潤滑油領域,解決了高速下的保護難題。高鐵軸承轉速極高,要求潤滑油能吸附到軸承表面,昆侖潤滑通過研發核心添加劑惰性吸附膜實現了這一目標,其傳動效率大幅提高,還通過了實車考核并實現批量應用,打破國外壟斷。

其次在特高壓變壓器油方面,昆侖潤滑的產品具有低硫、低凝、低芳烴的特色,解決了安全、環保、長壽命的問題,包攬了世界上眾多特高壓輸電工程的潤滑。

再者在風電潤滑油領域,昆侖潤滑攻克了抗微點蝕技術,占領了大功率風機用油的大部分市場份額。

此外,中國石化長城潤滑油在船用油方面也有創新,研發出低硫船用發動機油新產品,獲得多家船舶主機廠的技術認證,并在環保方面表現出色,為海洋環保事業做出貢獻。

統一潤滑油提出 5E 能效潤滑理念,向低碳潤滑領域布局,其 T-lab 低碳潤滑實驗室持續研發低碳技術產品,還獲得眾多權威認證。

昆侖潤滑在鏈博會上展示的多款自主研發成果及產品,如高鐵動車組齒輪箱潤滑油、變壓器油等,達到世界先進水平,彰顯了卓越的技術實力。

總之,國產潤滑油通過不斷創新,在多個領域突破技術難題,為中國高端制造提供了有力支持。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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