哈弗 F7 的動(dòng)力性能如何

哈弗 F7 的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)出色。

它搭載了 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 124kW,扭矩 285 牛米;2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 165kW,扭矩 385 牛米。

傳動(dòng)方面采用先進(jìn)的 7 擋雙離合變速器,動(dòng)力傳遞平順,操控感受舒適。

在實(shí)際駕駛中,2.0T 版本加速時(shí)初期動(dòng)力強(qiáng)勁,起步階段推背感很強(qiáng),100 公里加速測試中多次實(shí)測結(jié)果在 8.58 秒左右,在同級(jí)車型中加速成績遙遙領(lǐng)先。

在日常駕駛中,其低速油門反應(yīng)較慢,變速箱存在一定延遲,但在持續(xù)加速過程中動(dòng)力輸出源源不斷,配合 7 速濕式雙離合的超快換擋速度,100km 以下感覺不到頓挫或遲滯。

哈弗 F7 的動(dòng)力系統(tǒng)在怠速時(shí)渦輪就已介入,起步瞬間能充分發(fā)揮強(qiáng)勁動(dòng)力。

同時(shí),經(jīng)過全新調(diào)校后的底盤能在山路過彎時(shí)牢牢抓住地面,四驅(qū)系統(tǒng)和 6 種駕駛模式切換使其不懼任何道路。

哈弗 F7 的發(fā)動(dòng)機(jī)還集成了如 CVVL 進(jìn)氣門無極可變升程技術(shù)等尖端技術(shù),顯著提升了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,還搭載了一系列節(jié)油技術(shù),降低了車輛運(yùn)營成本。

總之,哈弗 F7 的動(dòng)力性能優(yōu)秀,能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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