韓國潤滑油和其他國家的潤滑油有什么區別?

韓國潤滑油和其他國家的潤滑油主要在以下方面存在區別:

首先是標準方面,日、韓、美系車基本遵循國際潤滑油規格認證委員會的 GF 標準,現行最新的是 GF5 標準。而德系車主要看 ACEA 歐洲車廠共同認證,比如 A3B3 等級,并要留意 C3 字樣,代表機油的 HTHS 高溫剪切值不少于 3.5mPa.s。

其次是粘度要求,日系發動機對高溫高剪切值 HTHS 要求越來越低,韓系緊跟日系,粘度也傾向于越低越好。比如能用 0W20 超低粘度,甚至像本田地球夢能用到 0W7.5 這樣的極端粘度。而德系車工作溫度高、內部壓力大,所以要求粘度高。

在機油選擇上,日、韓、美系車認準 GF5 標準通常沒問題,若找不到還可用歐版油,但可能會出現發動機運轉阻力大、氣門變響、耗油增加等問題。而德系車一定要用歐版 ACEA 標準,用錯標準可能導致燒機油、積碳等嚴重問題。

韓系車發動機技術進步大,在潤滑油使用上與日系、美系有相似之處。法系車跟隨歐洲 ACEA 認證,粘度要求一般是 0W30 或者 5W30。意系車則和美系接近。

總之,選潤滑油要結合車輛具體情況,遵循相關標準和要求。

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