進入豪華車世界的門檻是什么?

進入豪華車世界的門檻,不是簡單某一個方面,而是多個因素的綜合。

首先是要有歷史底蘊,不是一朝一夕能成就的,得經過幾十年甚至上百年沉淀,車型不斷更迭,了解各時期消費者需求和高端消費者喜好,形成品牌基因和底蘊。

其次得有個性鮮明的定位,讓人一提到品牌就能想到其特點,不像平民品牌追求跑量,而是堅持個性傳承。

再者,強大技術儲備很關鍵,不能完全依賴別家公司或供應商的重要部件,要有自己獨特專利技術,能引領潮流,不斷更新迭代。

然后要有量產的標桿車型,集成品牌最高端技術,且能合法上路,足夠牛逼,這樣豪華地位和技術儲備才能被認可。

還有就是配套附加值要高,從 4S 店服務到售前售后設施,包括二手車保值率等都要達到豪華基準。

另外,像蔚來全新 ES8 在 NVH 性能上就下足功夫,全方位隔聲包裝、吸音棉配置、雙層密封隔聲等,還有各種設計和配置解決風噪問題,再搭配頂級揚聲器,帶來豪華出行體驗。

同時,后驅也是豪車的特點之一,操控性好、轉向靈敏、加速快、舒適度高,但成本和油耗較高,車內空間表現差,還容易甩尾,不過很多豪車品牌仍堅持后驅,像寶馬奔馳等眾多車型均采用后驅。

沃爾沃汽車認為豪華要滿足三個層次要求,第一個層次是現代合格的車,第二個層次是人無我有、人有我優,第三個層次是品牌有靈魂,像沃爾沃追求的就是健康、安全、可持續、個性化。

總之,進入豪華車世界門檻高,需要多方面都出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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