在電動汽車領域寶馬 i3 屬于什么檔次

寶馬 i3 屬于中高端檔次的車型。

寶馬作為國內一線豪華汽車品牌,與奔馳奧迪齊名。從價格看,最初指導價較高,但如今優惠力度大,裸車價甚至低至 17 萬多,性價比大幅提升。

外觀延續寶馬家族式設計,與寶馬 3 系相似,雙腎格柵、犀利大燈等造型時尚霸氣。

內飾充滿豪華科技感,T 字形中控臺采用懸浮式雙聯屏設計,內置 iDrive 8.5 系統,功能豐富。大面積軟性材質包裹,質感出色,配置豐富,如全景天窗、雙區獨立熱泵空調、主動剎車等均為全系標配。

空間表現不錯,近 3 米軸距保證后排舒適性。

動力方面,全系配備后置單電機驅動系統,有最大功率為 210kW 和 250kW 的電動機可選,提供不同容量三元鋰電池組,對應不同續航里程和零百加速時間。實際駕駛中動力輸出強勁,響應積極。

懸架采用連桿支柱式獨立前懸和多連桿式獨立后懸,底盤調校舒適平順,入門版配備空氣懸架,可自主調節懸架阻尼。

寶馬 i3 不同配置外觀略有不同,比如進氣格柵封閉處、內飾中央扶手處。

車內采用大量皮質包裹和啞光面板,手觸感舒服。保留傳統門把手、車窗和機械門把手,設計更安全。

座艙內采用雙聯屏設計和智能語音系統,保留實體按鍵,方便操作。座椅符合人體工程學,乘坐體驗舒適。

寶馬 i3 繼承了寶馬 3 系的駕駛感受,操控精準,在崎嶇山路行駛時,方向盤指向精準,車輛橫向支撐性好,加速和急剎穩定,顛簸時彈跳少,不易暈車。

總之,寶馬 i3 以其豪華品牌背景、出色設計、豐富配置和不錯的動力表現,在同級別車型中具有較高檔次和競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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