華普的操控性好不好

影子作伴發(fā)表于2024-12-08 06:06:58

華普的操控性整體不錯(cuò)。

以華普海域 1.3 為例，其變速桿采用短桿設(shè)計(jì)，擋位常規(guī)布置，換擋行程小，擋位清晰，換擋柔和，能與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密配合。助力轉(zhuǎn)向配備讓方向盤運(yùn)轉(zhuǎn)輕盈，行駛中路感清晰，更易泊車。車輛具備出色的抗側(cè)傾性能和底盤吸震功能，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適，能有效過(guò)濾路面顛簸。

但高速行駛時(shí)車內(nèi)噪音較大。

華普海悅同樣表現(xiàn)良好，搭載華普自主研發(fā)國(guó)際領(lǐng)先的頂置雙凸輪軸 JL497Q 發(fā)動(dòng)機(jī)，配備德國(guó) BOSCH 電噴系統(tǒng)，動(dòng)力更強(qiáng)勁；采用歐系底盤、2540mm 超長(zhǎng)軸距，配備德國(guó)新一代 ABS+EBD，整車更平穩(wěn)、更安全。轉(zhuǎn)向助力為液壓式，駕駛操控較為輕松。其制動(dòng)方式為前鼓后盤，能滿足日常駕駛需求。

在操控方面，華普汽車對(duì)于日常駕駛和城市通勤來(lái)說(shuō)，能夠滿足需求，為駕駛者帶來(lái)較好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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