華為賽力斯的性能如何？

華為賽力斯的性能表現出色。

動力方面，它采用 SEP2000 電機+HUAWEI DriverOne 三合一電驅系統的雙電機智能四驅動力組合，綜合最大功率 405 千瓦，綜合最大扭矩 802 牛·米，百公里加速僅需 4.68 秒，動力強勁，響應及時，能給駕駛者帶來強烈的推背感。

其還配備了四種駕駛模式，分別為經濟、舒適、運動和彈射模式，除經濟模式外，其他模式均能帶來不同程度的推背感，油門設定輕快。加速性能在場地試駕中表現優異，在“彈射”模式下，0-100km/h 加速成績跟官方數據差別不大。

制動方面，搭載博世 iBooster 智能剎車系統和規格為 255/45 R20 的倍耐力 P Zero 輪胎，剎車力平穩，剎車成績為 37.87 米，對于 2.35 噸的車重來說成績不錯。

操控性上，鋁合金底盤和前雙叉臂懸掛的配置，使其在麋鹿測試和繞樁測試中，雖然車身有一定側傾，但靈活性不錯，可控性高，在狹窄道路穿梭表現和燃油車無異。

涉水體驗中，多次通過水池未出現問題，電池防水安全性有保障。

總之，華為賽力斯在動力、制動、操控和涉水等方面性能優秀，值得考慮。