火花塞間隙是否會隨使用時間變化?

火花塞間隙會隨使用時間變化。

新的火花塞間隙一般在 0.7 到 1.1mm 之間。使用后,電極會因各種原因被燒蝕,間隙逐漸增大,比初始安裝時大 0.5mm 也屬正常。

使用久了,金屬疲勞、腐蝕和積碳等會讓間隙變大,導(dǎo)致火花變小,燃燒效率降低,汽車性能下降,油耗增加。

間隙過大還會點火不良,需要更高脈沖點火電壓,發(fā)動機可能熄火,影響燃油充分燃燒,增加油耗。

還會使火花塞性能下降,影響發(fā)動機動力輸出和燃油經(jīng)濟性。而且,過大的間隙會消耗過多電壓,是低效點火方式。

若間隙過大,應(yīng)及時調(diào)整回推薦值。陶瓷絕緣材料也會變脆弱并可能受碳化物損害,降低使用壽命。

所以,為保證發(fā)動機性能,要定期檢查火花塞間隙,必要時更換。在配備新火花塞時,應(yīng)先考慮發(fā)動機制造商建議的間隙。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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