如何檢測霍爾傳感器是否正常工作

霍爾傳感器是否正常工作可以通過以下方法檢測。

對于電動車電機(jī)上的霍爾傳感器,先找到控制器的霍爾接線,5根線中紅、黑是正負(fù)電源線,其余三根黃、綠、藍(lán)是信號線。插入車鑰匙打開電門,將萬用表打到直流 20V 檔或 10V 檔,紅黑表筆分別插正負(fù)電源線,測得約 5V 電壓說明供電正常。保持黑表筆不動,紅表筆依次插入黃、綠、藍(lán)線,同時(shí)輕微轉(zhuǎn)動電機(jī),若萬用表讀數(shù)有變化,說明對應(yīng)的霍爾傳感器沒問題,若都有變化且數(shù)值范圍一樣,則 3 個(gè)霍爾都正常。

檢測電動車轉(zhuǎn)把的霍爾,將紅表筆插入綠色線,黑表筆插入黑色線,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,角度變大時(shí),電壓由 1v 至 3.5v 左右說明轉(zhuǎn)把正常工作。還可以用修車寶檢測,內(nèi)部自帶電源,無需通電,將檢測插頭對插轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把或電機(jī),即可判斷霍爾是否損壞,準(zhǔn)確率高。

對于霍爾電流傳感器,檢測其電源電壓,斷開點(diǎn)火開關(guān),拔下傳感器導(dǎo)線連接器插頭,萬用表正、負(fù)表筆分別與正負(fù)端子相連接,接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí),電壓應(yīng)為規(guī)格書標(biāo)注數(shù)值,否則可能存在線束故障或 ECU 故障。檢測導(dǎo)線電阻,用萬用表電阻擋分別測量傳感器 1 端子與 ECU 的 62 端子、傳感器的 2 端子與 ECU 的 76 端子、傳感器的 3 端子與 ECU 的 67 端子之間的電阻值,應(yīng)不大于 1.5Ω,否則可能存在線束接觸不良或斷路、短路故障。

另外,對于線性霍爾元件,改變磁場大小,輸出電壓逐漸變化為好的,保持不變則損壞;改變恒流源電流大小,輸出電壓相應(yīng)變化為好的,不變則損壞。單極開關(guān)型霍爾元件,磁鐵遠(yuǎn)離時(shí)輸出高電平,靠近時(shí)輸出低電平為好的,否則損壞。雙極鎖存霍爾開關(guān)元件,磁極靠近輸出相應(yīng)電平,拿開后電平保持,相反磁極靠近得到相反電平為好的,否則損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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