奧迪的品牌歷史是怎樣的?

奧迪成立于 1899 年,創(chuàng)始人是奧古斯特·霍希。

他曾在奔馳工作,因熱愛汽車離職后創(chuàng)立“Horch& Cie”,后因沖突離開并于 1909 年創(chuàng)立“Audiwerke”,即奧迪。

1932 年,奧迪、霍希、dkw 和漫游者四家汽車公司組成“德國(guó)汽車聯(lián)盟”,四環(huán) LOGO 誕生。

二戰(zhàn)結(jié)束后,汽車聯(lián)盟經(jīng)營(yíng)癱瘓,1958 年被奔馳收購,1966 年轉(zhuǎn)賣給大眾。大眾將奧迪打造為高端車型,奧迪得以發(fā)展。

1968 年奧迪 100 誕生,標(biāo)志著奧迪向高檔轎車邁進(jìn)。

1988 年一汽與奧迪合作組裝生產(chǎn)奧迪 100 車型,1999 年第一款加長(zhǎng)版奧迪 A6 在一汽-大眾下線。

1994 年奧迪 A4 問世,至今仍是受歡迎車型。

奧迪不斷推出新車型,如 Q5 L、Q3、A8、Q7 等,在國(guó)內(nèi)外都取得佳績(jī),是最受歡迎的豪華汽車品牌之一,也是最重視新能源汽車的豪華品牌之一,近期宣布將研發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域。

奧迪的發(fā)展歷程曲折,但始終堅(jiān)持創(chuàng)新,在技術(shù)和設(shè)計(jì)上不斷突破,比如 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)、全鋁車身、LED 大燈等,為汽車行業(yè)做出重要貢獻(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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