哪些汽車品牌采用了可變壓縮比？

目前采用可變壓縮比技術的汽車品牌和車型有不少。

比如日產旗下的探陸Pathfinder、天籟、奇駿，其中探陸搭載的2.0L VCTURBO發動機啟動平穩，低速時壓縮比低，提供大扭矩，中高速時壓縮比提高，降低扭矩和油耗。

天籟搭載的KR20 2.0T可變壓縮比渦輪增壓發動機，壓縮比能在8:1至14:1之間變化，采用了多連桿式曲軸旋轉機構等技術優化。

奇駿搭載的VC-TURBO超變擎300發動機，壓縮比能智能切換，動力和油耗表現出色。

英菲尼迪的QX50、QX60也采用了可變壓縮比技術。

此外，寶馬3系搭載的B48B20D發動機、雪佛蘭科魯茲搭載的L3B發動機、本田雅閣搭載的K24W7發動機、福特福克斯搭載的Ecoboost 180發動機、路虎攬勝星脈搭載的Ingenium 2.0T發動機、奔馳C級搭載的M264發動機、奧迪A4搭載的EA888 EVO發動機均采用了可變壓縮比技術。

可變壓縮比技術能夠根據發動機負載和轉速自動調節氣缸容積，提高燃油經濟性和動力性能。