問(wèn)

空調(diào)制熱需要加氟利昂?jiǎn)幔?/h1>

汽車(chē)空調(diào)制熱通常不需要加氟利昂。

因?yàn)槠?chē)空調(diào)制熱主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量,通過(guò)加熱器芯將熱量傳遞給車(chē)內(nèi)空氣來(lái)實(shí)現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),冷卻液循環(huán)吸收熱量,經(jīng)過(guò)加熱器芯時(shí)把熱量傳給芯的散熱片,風(fēng)扇將車(chē)內(nèi)空氣吹過(guò)散熱片,空氣吸收熱量后溫度升高從而制熱。

但汽車(chē)空調(diào)制冷需要氟利昂。判斷汽車(chē)空調(diào)是否需要加氟利昂,主要看制冷效果。如果制冷效果變差、制冷速度變慢,就可能需要添加。比如,管路玻璃孔持續(xù)有氣泡,可能氟含量少;運(yùn)轉(zhuǎn)或停止均無(wú)氣泡,可能含量過(guò)多;運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)氣泡、停止時(shí)短暫有氣泡,含量正常。打開(kāi)前機(jī)蓋,空調(diào)體系接頭有油跡,則可能缺氟。

汽車(chē)空調(diào)加氟利昂沒(méi)有固定時(shí)間。使用年限久的車(chē)加氟時(shí)間可能縮短,一般即便沒(méi)有泄漏也會(huì)有自然損耗,2-3 年左右可能需要加注一次。但如果汽車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題,3 年內(nèi)可能不需要加注冷媒。

加氟方式有高壓端加注和低壓端加注。高壓端加注是液體,安全快速,適用于首次加注,加注時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)且不能開(kāi)壓縮機(jī),制冷劑罐要倒立。低壓端加注是氣體,速度慢,常用于補(bǔ)充制冷劑。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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