不同品牌汽車的空調(diào)膨脹閥有何區(qū)別?

不同品牌汽車的空調(diào)膨脹閥區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先,從平衡方式看,分為內(nèi)平衡式和外平衡式。內(nèi)平衡式的平衡壓力在蒸發(fā)器入口處取,外平衡式則在蒸發(fā)器出口處取。一般家用空調(diào)多采用內(nèi)平衡式,汽車空調(diào)冷量大,制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)部損失較大,所以多采用外平衡式。

其次,過熱度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)不同,分為內(nèi)調(diào)試和外調(diào)試。內(nèi)調(diào)試膨脹閥尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊,適合批量生產(chǎn)的定型產(chǎn)品,一般在汽車空調(diào)系統(tǒng)安裝前調(diào)整。外調(diào)試膨脹閥靈活性強(qiáng),可在汽車空調(diào)系統(tǒng)上根據(jù)情況調(diào)節(jié),但零件增加導(dǎo)致尺寸和重量較大。

此外,不同品牌汽車空調(diào)膨脹閥在容量、靜態(tài)過熱和最大工作壓力等方面也有差異。汽車空調(diào)熱力膨脹閥的制冷能力用容量表示,單位有千瓦和美國(guó)冷噸。靜態(tài)過熱度是熱力膨脹閥剛打開時(shí)的過熱度,廠家調(diào)好后大多不允許用戶調(diào)節(jié),其與汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷量密切相關(guān)。如果熱力膨脹閥是充氣的,則有最大工作壓力要求。

不同品牌汽車空調(diào)膨脹閥還可能在功能和特點(diǎn)上有區(qū)別,比如有的采用先進(jìn)的雙向流平衡流口,使靜止過熱度隨冷凝壓力或通過膨脹閥口壓降變化而變化,系統(tǒng)運(yùn)行更穩(wěn)定,適用多種制冷劑和工作需要。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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