雷諾梅甘娜的操控性能怎么樣

雷諾梅甘娜的操控性能相當出色。

它配備了 4 輪液壓壓縮控制 4HCC 懸架,能減少日常行駛中的顛簸,在高速行駛時也能減輕不適感,并且減少底盤側傾,提高轉彎速度。

還有 Torsen LSD 等配置,讓操控更加精準。其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁非獨立懸架,經過精心調校,操控表現優異。

同時,雷諾梅甘娜搭載的發動機性能強勁,像 1.8 升直列 4 缸 16 氣門直噴渦輪發動機搭配陶瓷球軸承系統,充分利用賽車運動技術,能在 6000rpm 時提供 300ps 的最大輸出。

而且還有性能版本,最大輸出可達 296 馬力、420 牛·米,動力表現出色,為操控提供了有力支持。

此外,Recaro 賽車級運動座椅雙層織物皮布面料座椅不僅舒適,在激烈駕駛時還能提供良好支撐。

總之,雷諾梅甘娜在操控方面的配置和調校都十分出色,能給駕駛者帶來極佳的操控體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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