冷卻水循環出現故障如何維修?

如果冷卻水循環出現故障,以下是一些常見故障及對應的維修方法。

漏冷媒會直接導致不能制冷,這時需要查漏補漏。

低壓故障大多是冷水機漏冷媒引起,同樣要查漏補漏。

高壓故障若是風冷的冷水機,要檢查放置空間通風狀況,空間小通風不好易引起高壓報警,壓縮機排氣壓力過高也會導致,需要卸壓,開動卸壓閥放些氣,水冷機則要排氣,還可在冷水機里加如 R15 的冷媒。

循環水冷卻機壓縮機不工作,先檢查水泵好壞,如果水泵好,再看水箱能否補水,然后檢查電流。

對于沒有流量或壓力不足的情況,要檢查泵頭和電機,轉動泵頭與電機連接處的軸承判斷泵頭是否故障,若吃力就更換;電機不運行則換電機。還可調節壓力,利用右上側壓力調節閥微調,向“+”減壓,向“-”加壓,調節后仍不行可調節水泵分流閥。壓力過大或過小,微調壓力調節閥,注意避免過度調節損壞設備。當調節閥無法滿足需求,配合調節水泵分流閥。

水泵故障時,檢查過載保護器,輕按 RESET 復位鍵,若電容器損壞及時更換。若水泵本身故障,如線圈燒壞、軸承壞死等,要更換新水泵,并注意轉向。

初次開機電源開關指示燈不亮、水泵不轉,可能是電源接入端上方的空氣開關處于“OFF”狀態,置于“ON”即可。

初次開機或長時間不開機后水泵不轉或堵轉,可能是水泵內部有大量空氣或積垢,或轉子潤滑下降,可拔掉電源,打開裝置蓋板,撥開電機轉子正后方的橡膠圓片,用一字螺絲刀活動電機轉子。

水位報警指示閃爍,可能是水箱缺水,加水滿過液位開關,也可能是液位開關短路或損壞,需更換。

水流報警指示閃爍,可能是未打開水泵,按鍵打開;可能是水流回路開路,檢查回路;還可能是水泵損壞,需更換。

有壓力和流量但不冷卻,觀察顯示板有無冷卻功率格,沒有可考慮控制板或變頻器問題,更換即可。有冷卻功率格檢查冷凝器散熱風扇是否啟動,不啟動就更換風扇。風扇啟動正常就檢查是否缺氟或漏氟,缺氟添加制冷劑,漏氟找到滲漏點重新焊接。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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