如何判斷離心離合器是否出現(xiàn)故障

要判斷離心離合器是否出現(xiàn)故障,可以從以下方面入手。

如果車輛在低速擋起步時,放松離合器踏板后,車輛不能起步或起步困難,或者加速時車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而提高,感到行駛無力,甚至產(chǎn)生焦煳味或冒煙,這可能是離合器打滑。

原因可能是離合器踏板沒有自由行程,從動盤、壓盤或飛輪工作面磨損嚴(yán)重,從動盤摩擦片有油污等,也可能是壓力彈簧疲勞或斷裂等。

故障診斷時,先檢查離合器踏板的自由行程,不符合規(guī)定就調(diào)整。若自由行程正常,拆下變速箱檢查連接螺栓是否松動。若仍打滑,拆下離合器檢查從動盤摩擦片狀況。如果有油污可清洗晾干并查找來源消除,摩擦片磨損嚴(yán)重或鉚釘外露就更換。若從動盤良好,再拆卸離合器檢查壓縮彈簧,太軟就更換。

如果發(fā)動機怠速時,踩下離合器踏板,掛擋受沖擊,勉強掛入后發(fā)動機在踏板完全松開前熄火,可能是離合器分離不完全。

原因可能是離合器踏板自由行程過大,分離桿彎曲變形等。

診斷時先檢查踏板自由行程,若過大就調(diào)整。否則檢查液壓操作機構(gòu)儲液罐油量和管路是否有空氣。再檢查分離桿內(nèi)端高度,不合適就調(diào)整。還要檢查從動盤是否裝反、翹曲變形等。

汽車低速起步時,逐漸松開離合器踏板,按規(guī)則踩油門踏板,離合器不能順利接合而產(chǎn)生抖動,甚至整車抖動,可能是汽車離合器起步時抖動。

原因可能是釋放桿內(nèi)端高度不在同一平面,從動盤或壓板翹曲變形等。

診斷時先檢查離合器踏板、分離軸承等回位是否正常,再檢查固定螺栓是否松動,然后檢查釋放桿內(nèi)端是否在同一平面,最后檢查壓盤和從動盤是否變形,鉚釘是否松動等。

如果離合器分離或接合時發(fā)出異響,可能是離合器異常噪音故障。

原因可能是分離軸承缺少潤滑劑或損壞,分離軸承和分離桿內(nèi)端之間沒有間隙等。

診斷時,輕輕踩下離合器踏板,如有“沙沙”聲可能是分離軸承問題。踩下抬起踏板,如有間歇碰撞聲,可能是分離軸承回位彈簧問題。踩下踏板,剛接合或分離時有噪音,可能是從動盤鉚釘松動。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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