輪轂的制造工藝有哪些?

輪轂的制造工藝主要有重力鑄造、低壓鑄造、擠壓鑄造法、鑄造旋壓、常規鍛造、鑄造鍛造法、半固態模鍛工藝、鍛造旋壓等。

重力鑄造是金屬液在地球重力作用下注入鑄型,成本低但可能存在氣孔和金屬密度低的問題。

低壓鑄造將鑄型放在密閉爐子上,用壓力使金屬液流入型腔,其鑄件組織致密,機械性能好,金屬利用率高,是鋁合金輪轂制造的主要方式。

擠壓鑄造集鑄造和鍛造特點于一體,充型平穩,無氣體卷入,組織致密,機械性能高,但輪輻造型需銑削加工。

鑄造旋壓在鑄造基礎上進行旋壓,能提高輪轂性能。

常規鍛造通過鍛壓機械對金屬坯料施壓,消除內部缺陷,提高機械性能。

鑄造鍛造法將鑄件作為鍛造坯料進行塑性加工,提升產品力學性能。

半固態模鍛工藝把半固態坯料加熱至半固態后模鍛成形。

鍛造旋壓是高端工藝,產品質量高但設備造價和生產成本高。

總之,不同制造工藝各有特點,您可以根據需求選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

豐田阿爾法商務車的安全配置十分豐富,涵蓋被動與主動安全等多個方面。被動安全上,其配備主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾、膝部氣囊,還有 GOA 高強度安全車身、車身碰撞緩沖區等,為車內人員提供全方位的防護。主動安全方面,擁有并線輔助
奧迪 e-tron 在市場上的競爭對手眾多,涵蓋多個品牌和車型。在豪華品牌陣營中,寶馬 iX、奔馳 EQC 與其競爭,它們均展現出各自品牌的獨特魅力與技術優勢;凱迪拉克 VISTIQ 也與奧迪 e-tron 形成競爭關系。此外,蔚來 ES8
林肯汽車官網展示的最新車型,有新增的林肯 Z ,還有全車系推出的百周年限量版。林肯 Z 提供兩種設計風格,內飾配置豐富,價格在 25.48 - 27.98 萬元之間。而全車系百周年限量版涵蓋林肯 Z、冒險家等多款車型,各限量版有專屬車身配色
中國電動汽車的生產成本相比國外具有明顯優勢。從數據來看,中國汽車制造商生產電動汽車的成本比歐洲低1萬歐元,國內新能源汽車生產成本比海外同業低47% 。這主要得益于中國廣泛使用低成本的磷酸鐵鋰(LFP)電池、成熟的國內供應鏈、規模經濟和垂直整
上劃加載更多內容
AI選車專家