東風本田不生產飛度是戰略決策嗎

東風本田不生產飛度是戰略決策。

這是本田雙車戰略的一部分。飛度是款神級車型,車身小巧、空間出色、動力強、操控靈活且燃油表現好。

廣汽本田的飛度很火,但東風本田也想分一杯羹,推出姐妹車型 LIFE“來福醬”。

本田很多車型都實行雙車戰略,像凌派與享譽、雅閣與 INSPIRE 等,成功例子不少。

東風本田版“飛度”已在武漢車展展出,將推出 SPORT 和 CROSS 兩個版本,預計第四季度上市,動力沿用 1.5L 地球夢發動機,最大馬力 131 匹,峰值扭矩 155 牛米,油耗 5.3 個左右。

雙車戰略能完善東風本田矩陣,提升銷量,也給消費者更多選擇,或促使價格更優惠。

不過,飛度在美國等市場情況不同,因銷售成績不佳等原因停產。在中國,飛度曾面臨國六排放政策影響,第三代有停產情況。但現在第四代飛度在中國發售。而且本田有電動化戰略,2030 年將停售燃油車,未來會加大純電動和氫燃料電池車型的投入。

總之,東風本田不生產飛度,推出姐妹車型是戰略決策,綜合考慮了多方面因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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