名爵 MG5 的動力性能怎么樣?

名爵 MG5 的動力性能不錯。

其 1.5T 發(fā)動機(jī)最大馬力能達(dá)到 181 匹,最大扭矩 285 牛米,動力輸出充沛。

加速踏板前半段動力輸出較為線性,超過一半時(shí)動力開始爆發(fā)。

配備的電控渦輪泄壓閥提升了渦輪響應(yīng)速度。

7 擋濕式雙離合器變速箱與發(fā)動機(jī)匹配良好,平順性佳,深踩加速踏板時(shí)動作迅速。

制動踏板行程適中,初段有點(diǎn)曠量,前段腳感偏軟,后段偏硬,制動力分布線性。

懸架調(diào)校較為運(yùn)動,能清晰感受路面細(xì)小顛簸,好在座椅厚實(shí)可過濾細(xì)碎振動。

坑洼路段或通過減速帶時(shí),懸架動作干脆。

山路駕駛時(shí),車頭指向靈活,車尾動態(tài)活潑,懸架對車身支撐性不錯,還有 XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng),能適時(shí)向內(nèi)側(cè)輪胎施加制動力,幫助安全過彎。

轉(zhuǎn)向模式最輕時(shí)手感輕盈,車速和轉(zhuǎn)向角度增加,回正力矩增強(qiáng)。

標(biāo)準(zhǔn)和穩(wěn)重模式下,初段阻尼不明顯,車速和轉(zhuǎn)向角度提升后阻尼感增強(qiáng),但高速行駛時(shí)方向盤中心感略顯不足。

隨著車速提升,時(shí)速超過 50km/h 底盤路噪明顯,超過 60km/h 風(fēng)噪漸顯,發(fā)動機(jī)大部分工況安靜,轉(zhuǎn)速超 2000rpm 聲音也不嘈雜。

與同級車型相比,動力參數(shù)有優(yōu)勢,如逸動最大功率 170 馬力、最大扭矩 260 牛米,朗逸最大功率 160 馬力、最大扭矩 250 牛米,思域最大功率 182 馬力、最大扭矩 240 牛米。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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