問
名牌車標(biāo)志的演變過程是怎樣的?
名牌車標(biāo)志的演變過程各有不同。
奧迪車標(biāo)是四個(gè)圓環(huán),代表著合并前的四家公司,是品牌融合的象征。
奔馳由當(dāng)年的奔馳公司與戴姆勒公司合并而來,最初戴姆勒申請三叉星作為轎車標(biāo)致,象征著水陸空機(jī)械化,合并后在三叉星標(biāo)志基礎(chǔ)上加了圓圈。
寶馬車標(biāo)一直沒太大變化,這可能與其“獨(dú)立發(fā)展”有關(guān)。
凱迪拉克車標(biāo)變換次數(shù)最多,但花冠盾牌始終存在,彰顯貴族氣質(zhì)。
保時(shí)捷車標(biāo)中間是駿馬,左上方和右下方是鹿角圖案,右上方和左下方是黃色條紋,分別代表不同的含義。
勞斯萊斯的飛天女神車標(biāo)源于美麗愛情故事,后來改成雙 R,但飛天女神標(biāo)識(shí)難以超越。
林肯車標(biāo)與總統(tǒng)名字有關(guān),喻示轎車前途輝煌。
法拉利車標(biāo)從創(chuàng)立至今基本未變。
奔馳作為豪車,其中文叫法習(xí)慣為奔馳,在英美等國稱為梅賽德斯奔馳或簡稱為梅賽德斯。其車標(biāo)歷經(jīng)多次變化,早期標(biāo)志如今可能只在國外老爺車和電影中能見到。
寶馬汽車歷史接近百年,車標(biāo)也有過數(shù)次變化。
奧迪車標(biāo)曾多次改變,如官網(wǎng)“四個(gè)圈”標(biāo)志從有科技感的立體金屬色變成扁平化的黑圓圈。
總之,這些名牌車標(biāo)在不斷演變中,傳承品牌文化,展現(xiàn)獨(dú)特魅力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
高速車輛道路救援搭電服務(wù)的收費(fèi)一般在 100 元至 300 元之間,但會(huì)因多種因素而有所不同。地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平對收費(fèi)影響較大,一線城市起步價(jià) 100 - 150 元左右,每公里加收 5 - 10 元,二線城市起步價(jià) 80 - 100 元,每公里
冬天汽車沒電時(shí),正確搭電方法確有特殊之處。冬天低溫會(huì)影響電瓶性能,內(nèi)阻增大、自充電慢且放電電流下降,導(dǎo)致打火困難。搭電時(shí),要扣下電瓶正、負(fù)極保險(xiǎn)盒,按“紅正黑負(fù)”原則并聯(lián)啟動(dòng),確保連接穩(wěn)固。不能長時(shí)間嘗試打火,虧電嚴(yán)重需等10分鐘再試,還可
專業(yè)汽車道路救援的基礎(chǔ)價(jià)格大致在 100 - 600 元之間。這一價(jià)格區(qū)間并非固定不變,而是受諸多因素影響。城區(qū)內(nèi)救援,小型車通常 200 元左右起步,中型車 300 元,大型車 400 元;若拖至市區(qū)外公路,則按車型、載重、公里數(shù)計(jì)費(fèi)。高
汽車搭電時(shí)先連接正極,好處在于避免短路、保障安全以及確保電流有序傳輸。電瓶正極為電流輸出端,先連接正極可構(gòu)建穩(wěn)定電流通路,讓電流有序傳輸。若先接負(fù)極,連接正極時(shí)工具一旦觸碰車身等金屬部位就可能引發(fā)短路,損壞電瓶或車輛電氣系統(tǒng)。先連接正極能降
上劃加載更多內(nèi)容


奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)怎么樣?
奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)優(yōu)惠信息有哪些?
奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)空間怎么樣?
奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)性能怎么樣?
奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)百公里加速怎么樣?
奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)安全配置怎么樣?
奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)智駕配置怎么樣?