相比其他熱門車型,極氪001的離地間隙有優(yōu)勢嗎?

極氪001滿載時底盤離地間隙約14.5厘米,空載時約17厘米。配備空氣懸架的車型底盤離地間隙可調(diào),機(jī)械懸掛空載時約17厘米,空氣懸架可在115至200厘米之間調(diào)節(jié),最高可達(dá)200厘米,這與一般的城市SUV離地高度相當(dāng),通過性較好。

大多數(shù)純電SUV滿載離地間隙在15厘米左右,所以跟純電SUV比,極氪001的離地間隙不算低。

比如新款極氪001配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙為193毫米,接近角為20度,離去角為24度。相比之下新款Model Y的通過性能要遜色一些,接近角與離去角分別為17度與18度。

極氪001公布了空載最小離地間隙(174mm),而騰勢N7則沒有數(shù)據(jù)。從肉眼來看,騰勢N7的底盤并沒有高出太多。

要注意的是極氪001空懸可能會損壞,一般10萬公里左右就需要更換,費(fèi)用約2萬元,而且在顛簸路面使用壞得更快。如果您大部分用車環(huán)境較好,只是偶爾碰到路況不佳的情況,選擇帶空懸的極氪001能更好應(yīng)對。但如果您擔(dān)心空懸的維修成本和對車輛性能的影響,也可以選擇機(jī)械懸掛的版本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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