奇瑞新 A1 的車載智能系統好用嗎

奇瑞新 A1 的車載智能系統還是比較好用的。其智能系統具備諸多優勢,例如語音識別功能。奇瑞聯合科大訊飛開發的 Cloudrive2.0 智云互聯行車系統,自然語言處理技術可讓用戶通過口說操作多媒體系統大部分常用功能,識別率達 90%以上,即使在行車時有背景噪音的環境下。

科大訊飛在語音技術領域有豐富經驗和技術實力,其語音識別系統不僅能兼容不同地區用戶口音差異,還能理解自然語言,提升識別率。而且強大的電腦芯片讓系統體積變小能安裝在中控臺,計算能力也讓語音識別等待時間達到用戶可接受水平,4G 網絡普及能讓語音庫隨時更新。

此外,語音識別與車載應用互聯互通,比如用戶說“我想吃火鍋”,系統就能自動查找導航目的地。在實際使用中,測試人員能以正常甚至稍快語速進行自然語言語音輸入,導航、音樂播放、電話等功能無需按鍵或觸摸屏幕。不過該系統未加入方言識別,但對方言口音的普通話有較高識別率。

新 A1 整體表現出色,外觀時尚現代,流暢協調,如車身同色一體式保險杠,內置高強度防撞鋼梁,保障安全;平行勁感的進氣格柵帶來視覺沖擊,進氣效果良好;晶鉆式組合前大燈造型別致。

動力方面,新增 1.0L 自主研發發動機,油耗低、動力強,百公里綜合油耗不到 6 升,與同類型 1.0L 微型車相比,扭矩在提速性能上有優勢,滿足城市出行需求。

內飾完成重新設計,涵蓋舒適性、便捷性和安全性三方面的 29 項升級,風格時尚簡約,一體式智能數顯儀表增強科技質感,輕質三輻方向盤、防潛滑前排座椅等提供舒適享受,分屏式中控臺設計讓操控更便捷。

空間方面,整車尺寸雖屬 A0 級,但內部空間寬裕,前擋風玻璃設計減少視野壓抑感,高座椅和寬大腳踏板保證駕駛員腿部空間,后排空間也不擁擠,后備箱容積大,擴展性強。

總之,奇瑞新 A1 各方面表現不錯,是個不錯的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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