什么樣的汽車導(dǎo)航儀界面最友好？

汽車導(dǎo)航儀界面友好與否取決于多個因素。

首先，像高德地圖這種定位精準、路線科學(xué)的導(dǎo)航，語音交互是其亮點，“所見即所說”能極大解放雙手，語音識別率高，多數(shù)功能可用語音操控。

對于車機系統(tǒng)，界面友好體現(xiàn)在應(yīng)用程序能滿足基本需求，如看片、聽歌、唱 K、游戲育兒等。

在導(dǎo)航儀選擇上，凱立德 K320-BDT 外觀不錯且語音清晰；佳明 Drive51 也值得考慮；e 路航 M80 至尊版性價比高；小米地圖導(dǎo)航手機連接車載屏方便，能提供個性化服務(wù)；預(yù)算寬裕可選 TomTom 新款，界面友好功能全。

如今智能車載系統(tǒng)普及，CarPlay 和 Hicar 的高德地圖各有特點。地圖主頁顯示方面，二者清新淡雅，能車機端發(fā)起導(dǎo)航和調(diào)節(jié)地圖大小，Hicar 可移動地圖畫面，CarPlay 不行。

手車導(dǎo)航方面，CarPlay 手機和車機端可同時導(dǎo)航，Hicar 只能一端開啟但手機端導(dǎo)航路程能在車機端繼續(xù)。設(shè)置上，CarPlay 能設(shè)置簡單語音播報等，更多操作在手機，Hicar 在車機端能設(shè)置巡航模式等。車道級導(dǎo)航二者都支持。導(dǎo)航準確性和界面清晰度要求高的車主可能傾向 CarPlay，功能和自定義選項需求多的車主可能傾向 Hicar。

汽車自帶導(dǎo)航?jīng)]落是因為存在一些短板。地圖數(shù)據(jù)更新慢，制作周期長且跟不上建設(shè)速度。升級更新地圖要收費，頻率高費用貴。高德等免費地圖崛起改變消費習(xí)慣。

車載導(dǎo)航無法更新實時路況，而手機地圖軟件可投屏，界面友好、數(shù)據(jù)豐富還免費。但車機裝能聯(lián)網(wǎng)實時更新的地圖更方便，獨立不受干擾且大屏清晰。

高德地圖和百度地圖車機版各有千秋。高德地圖車機版整體簡潔清晰，廣告少，支持巡航等，支持多種手機互聯(lián)；百度地圖大屏版界面簡潔但廣告多，支持車道級導(dǎo)航等，但不支持手機互聯(lián)。