問
汽車電線束的制造工藝復雜嗎?
汽車電線束的制造工藝較為復雜。
首先,它涉及眾多組件,每個線束包含幾百甚至上千個組件,經過一系列操作才能組成成品。
其次,線束制造要遵循有序的步驟,如導線需切割、剝皮、壓接端子,且在未壓端子前不能插入連接器。
再者,物料結構清單是分解分析的重要結果,它反映有序過程,與無層次結構的物料清單有明顯區別。
制造工藝管理方面,線束 MPM 軟件可解決設計復雜性、配置復雜性、高變更率和工廠能力各不相同帶來的挑戰。流程上,主要包括以數字化模式保存即將制作的線束和工廠加工能力,MPM 應用獲取線束設計數據,為制造工藝的每一步操作計算相應物料結構清單,多層次物料結構清單用作企業資源規劃的動力,企業資源規劃系統計算工作訂單和組件采購訂單等。
此外,知識產權獲取和保護很關鍵,現代線束 MPM 軟件為全面安全獲取提供基本架構。
高效的線束 MPM 軟件優點眾多,如降低制造成本、創造多層物料清單、確定通用子組件、避免數據重復錄入、及早確定資源需求、降低員工培訓成本、為投資決策提供支持、提高企業預見性等。
總之,汽車電線束制造工藝復雜,需要嚴格的管理和技術支持。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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