汽車暖風機常見故障有哪些？

汽車暖風機常見故障有不少，下面咱就詳細說說。

暖風機不制熱，可能是水閥開關無法正常打開，比如拉絲與面板、水閥閥桿連接端松脫，或者面板相應旋鈕齒輪配合不正常，這時更換拉絲或控制面板就行。

要是空調不制冷，先排查空調系統故障，檢測調節開關，看水閥工作是否正常。若能正常關閉，可能是散熱器內漏，換個水閥能解決。

風機不吹風，得查找暖風機線束各插接端子是不是牢固，測試線路有沒有斷路。排除這些后，可能是風機自身或換擋電阻損壞，分別更換就好。

個別風口風力偏小，往往是相應出風口與暖風機殼連接的風道不嚴密漏風了，用密封條緊固泄風處就行。

風機內部有異響，多是葉輪與外殼摩擦，得及時更換風機總成。

控制失靈的話，可能是傳動機構受到干涉，得排查儀表臺或線束有沒有擠壓到連桿控制系統或拉絲，必要時更換操縱面板總成。

暖風機沒有風，可能是出風口開關連接異常有短路，維修出風口開關就行。也可能是空調保險絲燒毀，得更換。還有可能是空調出風口被堵塞，清理一下。

要是空調馬達風機工作異常，得維修。汽車電瓶異常也會導致這種情況，得維修電瓶。

要是水溫正常但暖風不熱，有可能是暖風水箱堵塞，發動機工作久了，冷卻液里的雜質會堵了暖風水箱散熱水道。也可能是室內冷暖調節有問題，手動調節有拉線式或電機控制的，一般控制暖風機殼風道或暖風水箱進水口來轉換冷暖風。

要是水溫表指示水溫過低，可能是節溫器的問題，節溫器常通，發動機一直大循環，水溫就低，得換節溫器。

水溫過高但暖風不熱，可能是發動機小循環有氣堵沒排出，或者發動機水不循環、循環差，比如管路不循環或者水泵損壞，得重新排氣或更換水泵。

汽車暖風機不轉，原因挺多。比如電路故障，用電壓表測測開關和連接線路有沒有電流。熔絲燒毀的話，檢查保險盒里與暖風機相關的熔絲，壞了就換。風扇馬達過載、老化或損壞也不行，得換新的。溫控器有問題也會這樣，得修理或更換。接線松動或脫落，重新固定接線就行。