汽車暖風機工作原理是什么?

汽車暖風機工作原理主要有水暖與氣暖兩種方式。

水暖式是借用發動機余熱,冷卻液從發動機流出帶出大量熱量,用來預熱進風。工作過程為:鼓風機帶動氣流流動,氣流經過加熱器心,通過車內通風口吹入駕駛艙,加熱器心的熱量來自部分發動機冷卻液。其優點是結構簡單、節省燃料,缺點是發動機不熱時無法提供暖風,水溫未上升就開暖風機會降低發動機溫度,費油且不環保易積碳。

氣暖式是通過汽車尾氣余熱來取暖,在排氣管安裝熱交換器,冷氣先經過熱交換再進入車內。其優點是不用等水溫上升,能迅速加熱,有效利用廢氣資源;缺點是體積大,一旦漏氣可能導致尾氣進入車廂,所以采用較少。

此外,汽車燃油暖風機利用冷卻水的熱量,用風扇從窗口吹進駕駛室。汽車空調暖風機的工作原理是來自發動機工作產生的熱量,發動機冷卻系統散熱后,風扇將吹散的熱量送入車廂形成暖風。

不使用暖風機時,風扇停轉,熱風口關閉,熱量散入大氣,且不會消耗油量。

汽車啟動發動機預熱,溫度指針到中間位置后,先開暖風空調,空氣循環設為外循環排出冷空氣,2 - 4 分鐘后設為內循環。

汽車空氣加熱器的熱源是發動機冷卻水余熱,通過水管送到空氣加熱器散熱器,只要發動機不熄火,冷卻水與散熱器保持“小循環”,與發動機散熱器并聯,因取暖器散熱器無恒溫器可保持熱源不間斷,空氣加熱器由 DC 電機驅動,熱風由鼓風機送入車內,同時可除霜。

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