汽車校正儀的工作原理是什么？

汽車校正儀的工作原理是將待修復的汽車車身固定在校正儀上，通過拉伸系統向車身施加與碰撞方向相反的力量，從而實現車身變形的復原。

汽車校正儀由基礎部件、定位夾緊系統、拉伸系統、測量系統和汽車車身數據庫等部分組成。

基礎部件包括平臺、框架、地埋件等，為汽車車身及其他裝置提供安裝、檢測和工作基準。

定位夾緊系統由夾具、鏈條等構成，能在修復中定位并固定汽車，均勻分布牽引力。

拉伸系統包含液壓拉伸柱和機械拉伸裝置，為車身修復提供動力。

測量系統負責精準測量受損車身，獲取損傷和修復數據，有機械、電子、激光等測量類型。

汽車車身數據庫收集多種車型車身信息，為維修檢測提供參照。

汽車校正儀產品標準為 JT/T639《汽車車體校正機》，根據主要部件結構差異可分為平臺式校正機、框架式校正機、地八卦等類型。

它廣泛應用于汽車修理廠、汽車 4S 店等場所，對事故車輛車身進行矯正作業。

使用汽車校正儀時要遵循安全操作規程。設備應放置在安全位置，操作前空載測試，調整壓力。操作時要根據工件材質和溫度適當施加壓力撐直，確保工件穩固，校正儀兩側不能站人。啟動開關要服從校正師指令，保持良好溝通，嚴禁用手指示校正部位。推進工件時手部置于外部，多人搬運長工件要協同行動，不能拋擲。送工件時手部不能在下方，工件撐直移動注意周邊人員。