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特斯拉卡車在不同路況下的表現如何
特斯拉卡車在不同路況下的表現各有特點。
先說特斯拉 Semi 半掛卡車,它在上坡路段表現出色,滿載情況下動力充足,能輕松超越其他 Class 8 級別的半掛卡車。在高速公路上,也能較為輕松地駕馭,超越其他車輛。在續航方面,滿載時從 0 加速到 60 英里/小時僅需 20 秒左右。
但它也有起火事故,比如在美國加利福尼亞州高速公路上撞樹起火,用了 190 噸水才撲滅。起火原因可能與電池熱失控有關,鋰電池起火時,大量的水是有效滅火方式。
而特斯拉 Cybertruck 皮卡,雖然有四驅模式和多種越野模式,但在懸掛方面存在問題。比如在非鋪裝路面正常駕駛時,鑄鋁懸掛就斷裂了,這可能是懸掛與車體的鋁合金鏈接處強度不夠,以及鑄鋁結構件無法承受車重和動態沖擊力導致的。此外,在續航上,雖然標稱 547km,但實際只有 440km 左右。
相比之下,像葦渡科技和江淮合作的純電動牽引汽車 HFC4259EV 等其他純電重卡,在續航方面也各有優勢。比如葦渡科技的產品在滿載實測續航上能達到 600km,風阻系數低,電池容量大、自重更輕,單位能耗也較低,補能方式有充電和換電可選。
總之,特斯拉卡車在不同路況下的表現有優有劣,需要綜合看待。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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