拓陸者馭途和同價(jià)位車型相比有何競爭力?

拓陸者馭途和同價(jià)位車型相比,具有多方面的競爭力。

動力方面,拓陸者馭途汽柴油發(fā)動機(jī)排量均為 2.0L 的渦輪增壓,且均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。汽油版搭載代號為 4G20Ti5 的 2.0T 汽油發(fā)動機(jī),柴油版使用代號為 4F20TC 的 2.0T 柴油發(fā)動機(jī),動力參數(shù)相比長安凱程 F70 的三款發(fā)動機(jī)要好。

變速箱方面,與長安凱程 F70 一樣都是 6 擋手動變速箱,未來還可能推出自動擋車型。

四驅(qū)方面,都是皮卡常見的分時(shí)四驅(qū),帶有低速四驅(qū)。后橋差速鎖配置上,長安凱程 F70 行政版頂配車型自帶,拓陸者馭途 9 部分車型可選裝。

底盤上,兩車前雙叉臂獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧整體橋形式,但拓陸者馭途 9 底盤部分?jǐn)?shù)據(jù)未明確。

配置上,拓陸者馭途 9 標(biāo)配的安全配置和便利性配置更多,如剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、倒車影像等,長安凱程 F70 入門款車型缺失這些。

車身方面,拓陸者馭途 9 造型更長更寬,貨箱部分長安凱程 F70 容積稍大,長安凱程 F70 標(biāo)配外繩勾重視載貨,拓陸者馭途 9 標(biāo)配側(cè)踏板方便上下車。

外觀上,拓陸者馭途造型優(yōu)雅時(shí)尚,熏黑的六邊形進(jìn)氣格柵鑲嵌福田英文標(biāo)志讓人過目難忘,大燈攻擊性足,車身側(cè)面線條力量感十足,車尾設(shè)計(jì)與車頭呼應(yīng),漆面亞光。

內(nèi)飾上,采用皮革加塑料板材組合,中控臺上方軟性材質(zhì)加縫線覆蓋,用料細(xì)膩。

空間方面,前排座椅調(diào)至最低后頭部空間充裕,后排頭部和腿部空間表現(xiàn)出色,前后排有充足儲物格,實(shí)用性強(qiáng),貨廂尺寸可觀且噴涂貨箱寶。

動力上,發(fā)動機(jī)在 1700 轉(zhuǎn)左右渦輪進(jìn)入爆發(fā)值,有推背感,空載提速動力持續(xù)。

總的來說,拓陸者馭途在動力、配置、空間等方面表現(xiàn)出色,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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