濰柴發動機的技術創新點是什么?

濰柴發動機的技術創新點眾多。

在柴油機領域,短短幾年內本體熱效率兩次走向世界巔峰,從 50.23%提升至 51.09%,成為行業標桿,還完成全系列全領域柴油機布局,年產銷突破百萬臺。

在動力總成方面,從商用車拓展到工程機械液壓和農業裝備大型 CVT 動力總成,大噸位挖掘機液壓動力總成超越進口競品,國內首臺 240 馬力以上 CVT 無級變速智能拖拉機打破國際壟斷并批量應用。

在新能源領域,完成燃料電池、混合動力、純電動三大新能源技術路線布局,2 萬臺氫燃料電池發動機工廠投產,牽頭承建國家燃料電池技術創新中心。

構建了“自主創新+開放創新+工匠創新+基礎研究創新”四位一體新科技創新體系。

自主創新方面,保持高標準、大投入研發,擁有強大研發團隊和國家科技創新平臺。

開放創新上,聚焦產業鏈協同,與上下游企業打造共同體。

基礎創新把研發費用投入到前沿研究。

工匠創新培養出眾多高端工匠人才。

新獲發明專利能有效調整渦輪增壓器壓氣機出口氣體溫度,實現更高效的燃油利用率。

濰柴還創新了七大項專有技術,每年節油 1600 萬噸,二氧化碳排放量減少 5000 萬噸。

T 系列發動機實現了高熱效率、強通用化、超輕量化,引入低摩擦阻力獨特設計和超低背壓后處理技術,還與中國重汽協同研發智能軟、硬件平臺,開發動力域集中控制系統,在降噪等方面進行聯合優化。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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