蔚來 ES8 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于什么水平？

蔚來 ES8 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中處于較為出色的水平。

首先，它有多種電池包可選，比如 75 度電池包的 CLTC 續(xù)航為 465 公里，100 度電池包的 CLTC 續(xù)航為 605 公里，150 度電池包的 CLTC 續(xù)航可達(dá) 900 公里，能滿足不同用戶的需求。

其次，在實(shí)際測(cè)試中，蔚來 ES8 長續(xù)航 84kWh 版本，NEDC 工況續(xù)航里程從 355KM 提升至 425KM。駕駛模式全程“節(jié)能”且開空調(diào)，城市擁堵和高速路況下的表顯電耗分別為 18.4 度/100km 和 26.3 度/100km，綜合路況下續(xù)航里程能突破 400 公里。

而且蔚來 ES8 的車身設(shè)計(jì)有利于降低風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.25Cd，提升了續(xù)航能力。其電池類型采用磷酸鐵鋰電池+三元鋰電池，75kWh 版本百公里耗電量為 17.6kWh/100km。

另外，蔚來汽車在電池技術(shù)上不斷創(chuàng)新，通過優(yōu)化電池結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)，提高了電池的續(xù)航能力和充電效率。

同時(shí)，蔚來在全國范圍內(nèi)建立了超過 1000 個(gè)超級(jí)充電樁，覆蓋了主要城市和高速公路沿線，極大地方便了用戶充電。

總之，蔚來 ES8 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，能較好地滿足消費(fèi)者的出行需求。