問
溫度傳感器在汽車中的安裝位置在哪
汽車溫度傳感器的安裝位置有很多。
冷卻液溫度傳感器通常在發動機和變速器接口處的氣缸蓋節溫器附近,安裝在缸體水道、缸蓋水道、出水管等處,與冷卻液接觸,內部是負溫度系數 NTC 的半導體熱敏電阻。
空氣溫度傳感器在進氣管或空氣流量計中,得拆下節氣門蓋才能看到,用于檢測進氣管內空氣溫度。
變速器油溫傳感器位于自動變速器油底殼中的閥板上,檢測變速器液壓油的溫度。
廢氣溫度傳感器安裝在三元催化器上,EGR 廢氣循環監控溫度傳感器一般在 EGR 閥的入口處。
外部溫度傳感器有兩個安裝位置,一個在前保險杠后面,另一個在駕駛室前壁上。
內部溫度傳感器主要在車廂的通風管道內,一般有 1 - 2 個。
日照溫度傳感器安裝在空調出風口,空調出口溫度傳感器一般在儀表板下面,工作臺和擋風玻璃中間。
熱鐵氧體溫度傳感器安裝在散熱器冷卻液的循環通道上。
室外溫度傳感器通常在前保險杠進氣格柵處,水溫傳感器在發動機缸體或缸蓋的水套上,與冷卻液直接接觸。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
駕駛證記分后的消分處理方式因記分情況而異。若在一個記分周期內記分未達 12 分且罰款已繳納,記分周期結束時記分自動清零;若記分達到 12 分,需在 15 日內到相關部門參加 7 日學習,之后 20 日內參加科目一考試,合格后記分清除;若一個
智能清掃車的維護保養需從多方面留意。日常使用后要人工清洗各部位及吸塵管道,及時清理垃圾和粉塵,定期清潔過濾網;定期檢查車輪、電池插頭、電機等重要部件;注意電池的維護保養,避免過充過放;留意邊刷狀態,及時更換磨損過多的邊刷;定期對鏈條加少量機
第一代寶馬在汽車發展史上是重要開端,為寶馬后續發展筑牢根基,推動其不斷向前。寶馬起初專注飛機發動機制造,第一代寶馬 3/15 的推出讓其轉戰汽車領域并獲消費者青睞。第一代寶馬 5 系的誕生,不僅奠定了 5 系基礎框架,標志性雙腎進氣格柵亮相
四驅爬山王選擇輪胎需根據實際情況,極端越野可選 MT 胎,兼顧城市與越野則選 AT 胎。在爬山過程中,路況復雜多變,若經常面臨極端崎嶇、泥濘等惡劣路況,MT 胎能憑借其特殊花紋和強大抓地力應對;若并非完全極端環境,且日常在城市也會駕駛,AT
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?