新車磨合期使用哪種機油較好？

新車在磨合期使用哪種機油較好呢？一般來說，新車磨合期選用黏度級別為 15W/40 或 40 的機油比較合適。在這個階段，發動機各部件配合間隙較緊，低粘度機油能更好形成潤滑油膜，避免過度磨損。

新車磨合期建議使用原廠機油。因為新車發動機零部件較新且緊，原廠機油粘度較高，能保證良好的潤滑性能，更好地保護發動機，延長汽車壽命。磨合結束后，可考慮更換高品質全合成機油，提升發動機性能。

全合成機油是個不錯的選擇，比如勝牌，它是美國老牌機油制造商，和途虎合作后被更多人熟知，靜音節油且價格不貴。還有途虎養車推出的源力系列全合成機油，像源力 Racing 系列抗磨性強，能減少運行阻力，高速運轉也沒問題。

新摩托車在 3000 公里以內使用礦物機油，3000 公里以上使用全合成機油。另外，要注意磨合期換油時間。普通機油暴露在空氣中 3 個月左右開始氧化，功能降低。開車的話，國內一般 5000 公里開始衰減，半合成一般 7500 公里，全合成一般 10000 公里左右。如果發動機制造精度不高或生產年代較早，有雜質吸附在潤滑油中，就需要提前更換發動機潤滑油，排出雜質。

對于低檔車，可提前更換優質潤滑油。新車磨合時的用油也很重要。最好加 95 號汽油，使用高標準汽油能避免爆燃現象，減少對發動機部件的損壞。在市區行車加半箱油，不僅省油還能促進車輛磨合。加油要根據車輛發動機壓縮比選擇，不能隨意降低標號，否則可能出現發動機爆震和積碳問題。冬季北方車主可選擇 0W/30 或 5W/30 機油，不能用粘度太大的油，以免影響發動機啟動瞬間的潤滑。