新交規(guī)細(xì)則如何影響車輛年檢規(guī)定？

新交規(guī)細(xì)則對(duì)車輛年檢規(guī)定的影響主要體現(xiàn)在以下方面。

車輛改裝方面，外觀改裝如車身顏色改變、車身貼紙面積過(guò)大、更換車標(biāo)不符合法規(guī)要求無(wú)法通過(guò)年檢。車燈改裝，原車鹵素?zé)魮Q成氙氣燈，若大燈瓦數(shù)超過(guò) 60W 會(huì)被罰款并記分，私自改裝氙氣燈還可能面臨高額罰款，且改裝車燈需備案并符合法律法規(guī)。內(nèi)飾改裝，改成警車等特定樣式或過(guò)于夸張的改裝可能影響年檢。

車輛結(jié)構(gòu)和特征方面，擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征，比如改變行李架、中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠、輪轂、踏板等部件不符合規(guī)定會(huì)影響年檢。

發(fā)生傷亡事故或者因非法改裝被依法處罰的車輛，年檢周期按原規(guī)定執(zhí)行。非法改裝機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司可能不予理賠。

老舊車輛年檢頻率方面，非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車原 10 年內(nèi)上線檢驗(yàn) 3 次現(xiàn)調(diào)整為 2 次，分別在第 6 年和第 10 年，超過(guò) 15 年的由原每半年檢驗(yàn) 1 次調(diào)整為每年檢驗(yàn) 1 次。摩托車原 10 年內(nèi)上線檢驗(yàn) 5 次現(xiàn)調(diào)整為 10 年內(nèi)檢驗(yàn) 2 次，分別在第 6 年和第 10 年，10 年以后每年檢驗(yàn) 1 次。新措施自 2022 年 10 月 1 日起實(shí)施。

今年恰好是第 8 年的車，不管登記日期是哪月，今年都不用上線檢驗(yàn)。今年第 9 年的車，如果今年已檢，明年還是要檢；如果沒檢，就等明年再檢。今年已經(jīng)到 15 年的，如果已檢過(guò)一次，下一次不用再檢，明年以及以后的每一年，都按初始注冊(cè)登記日期每年檢一次。

適用新措施的車型包括非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車（9 座含 9 座以下，不含面包車）和摩托車，但面包車和發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的免檢車輛不適用。

車主可登錄“交管 12123”APP 或公安部交通管理局微信公眾號(hào)查詢車輛是否享受新政策，車輛逾期未檢驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)去檢驗(yàn)，否則不得上路行駛，違法上路將被依法處理處罰。

新規(guī)還增加了 OBD 檢測(cè)，2011 年 7 月 1 日后生產(chǎn)的輕型汽油車（≤3.5 噸），2013 年 7 月 1 日后生產(chǎn)的重型汽油車（>3.5 噸），2011 年以后生產(chǎn)的輕型燃?xì)廛嚕约?2018 年 1 月 1 日后生產(chǎn)的重型燃?xì)廛嚭筒裼蛙嚕y(tǒng)統(tǒng)都得加入到 OBD 檢測(cè)的行列。車主要提前檢查車的 OBD 接口數(shù)據(jù)，平時(shí)多注重保養(yǎng)，按時(shí)檢查，了解年檢流程，保持良好心態(tài)。