新能源輪胎在不同路況下的表現(xiàn)怎樣?

新能源輪胎在不同路況下的表現(xiàn)各有差異。

在濕滑路面,像佳通舒適 225V1 這類輪胎,融入高苯乙烯含量的合成橡膠與高抗?jié)窕滋亢冢サ亓Τ錾晏炷芷椒€(wěn)起步、快速制動和拐彎不打滑。

韓泰 iON ST AS 輪胎在靜音方面表現(xiàn)突出,低速行駛幾乎聽不到噪音,高速時也較輕微,車內(nèi) 80 公里時速約 60 分貝。在降低滾動阻力上,其起步輕盈,電耗更低,有效提升續(xù)航里程。

路博高性能 EV 專用輪胎 E200 在濕地制動時,4 條寬大花紋溝和貫通溝槽設計能保證快速排水,制動平穩(wěn),濕滑指數(shù)遠超標準。在續(xù)航方面,采用全新橡膠配方大幅降低滾動阻力,減少續(xù)航焦慮。

在強化路這種復雜路況下,新能源車輪胎容易出問題。原因并非是新能源專用輪胎本身,而是新能源車多采用低扁平比輪胎,加上自重較大、追求操控性導致減震硬,輪胎彈跳沖擊大。

所以車主應多關(guān)注胎壓,路況不佳時充分減速。總之,新能源輪胎在不同路況下各有優(yōu)勢和需注意之處,選對輪胎并正確使用很重要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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