寶馬 X5 車長在越野場景下有何限制

寶馬 X5 車長在越野場景下有一定限制。

其新款車長約 4945mm，軸距約 2975mm。較大車長帶來更好離地間隙、接近角和離去角，能應對較復雜路況。

但也有不足，寶馬對其調教偏向轎車舒適，導致越野能力不夠“硬派”。

不過，國產寶馬 X5 有一些優點彌補，比如空氣懸掛回歸，有 80mm 行程，能上下各調 40mm，滿足輕度越野、涉水需求。

全系標配 xDrive 適時四驅系統，經過近 40 年發展成熟，輪間靠電子限滑，扭矩分配聰明。還有陡坡緩降和上坡輔助，下坡輔助默認速度 3km/h 且可調整。

3.0T 直列六缸加 8AT 動力組合強勁，零百加速 6.0 秒，極速 238 公里/小時，3.0T 版本帶 48V 輕混提升行駛品質。

底盤采用前雙叉臂加后多連桿獨立懸架組合，雖更偏舒適，但緊致度和操控感出色，轉向精準輕盈，轉彎半徑小。

國產 X5 外觀和進口版差異不大，主要變化在后排，車長增加 13cm 主要在后門，后排腿部空間優秀，座椅加厚填充層，靠背傾角更大，坐姿更舒服，天窗面積大。

總體來說，寶馬 X5 車長在越野場景有優勢也有不足，但通過一些配置和設計能一定程度彌補。