壓縮機壓比過高會帶來哪些問題？

壓縮機壓比過高會帶來不少問題。

首先，容積效率下降，輸氣系數為 0 時壓縮機幾乎不能吸入制冷劑蒸汽，會失去制冷能力。

其次，實際壓縮過程偏離定商程度增大，耗功增加，效率和制冷系數降低。

然后，排氣溫度會升高，影響制冷循環正常運行。

對于不同類型的壓縮機，渦旋壓縮機、螺桿壓縮機會出現過壓縮和欠壓縮，而活塞壓縮機、滾動轉子壓縮機等不會出現過壓縮但會發生欠壓縮。

在負荷方面，壓比過大或壓差過大，會使壓縮過程更為困難，潤滑失效引起的摩擦阻力增加，極端情況下還會出現電機堵轉，大大增加電機負荷。

在電機方面，金屬屑可能引起繞組短路，來源包括施工留下的銅管屑、焊渣、壓縮機內部磨損和零部件損壞掉下的金屬屑等。接觸器若選型偏小，可能導致觸頭不能承受電弧和高溫，出現焊合或脫落，引發電機故障。

電源方面，缺相和電壓異常會毀掉電機，電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10％，三相間的電壓不平衡不能超過 5％。

冷卻方面，制冷劑大量泄漏會造成系統質量流減小，影響電機冷卻，甚至導致電機燒毀。用壓縮機抽真空會使氣缸溫度急速上升，引發馬達故障。冷凍系統回油不良會使各潤滑部位摩擦加劇，導致電機電流急劇上升。制冷系統含水量大時，水與冷凍油、制冷劑等反應產生酸性物質，腐蝕電動機繞組線圈的絕緣層。

要降低這些影響，可優化系統設計、選擇合適的制冷劑、加強維護保養和提高操作技能水平。比如在冷水機組中，制冷壓縮比過高會導致能耗增加、制冷效率下降、壓縮機負荷加重、系統穩定性降低以及產生環境影響。

對于單級活塞式制冷壓縮機，壓縮比過大還會使輸氣系數降低，不再吸氣制冷，單位制冷量和單位容積制冷量降低，功耗增加，制冷系數下降，潤滑油變稀，油分離器負荷增加，冷凝器傳熱性能降低，吸氣壓力過低時壓縮機難以正常工作。

解決壓縮比過高的問題，可以選擇合適的冷媒，排查堵塞現象并更換過濾器，提高吸氣壓力，對壓縮機單獨附加冷卻，保持使用環境通風并清洗防塵網和冷凝器。