本田 Odyssey 的動力表現如何

本田 Odyssey 的動力表現不錯。

市區行駛 80 公里內可純電動,起步快,加速反饋直接沒延遲,地板油加速感強。

中低速時動力迅猛,超過 80km/h 后電機表現相對較弱,高速行駛推背感不明顯。

其采用跟雅閣一樣的第三代 i-MMD 混動系統,2.0L 阿特金森循環發動機+雙電機+電動 CVT 的組合,整體響應性、加速感和平順性都比燃油版更好。

實測百公里加速時間 28 秒,綜合油耗 7L,動力和油耗表現均有提升。

奧德賽混動開起來舒服,動力足夠,日常車輛起步時,低速行駛電機能滿足要求,高速行駛汽油機會介入,效果良好,滿足日常使用。

奧德賽銳·混動駕駛感受輕松、悠閑,親和力強,行駛平順性佳。

其動力系統搭載的 2.0T 渦輪增壓發動機,最大輸出功率為 107 千瓦,峰值扭矩可達 175 牛·米。

在混動 MPV 中表現出色,不會讓人失望。發動機擁有 40.6%的超高熱效率,高效動力使其加速性能不遜于別克 GL8

配備的 E-E-CVT 無級變速箱,油門調校靈敏,即便是在高海拔地區,動力也源源不斷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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