長城風(fēng)駿5的操控性好不好

長城風(fēng)駿 5 的操控性挺好的。

它有高效的底盤系統(tǒng)，能讓車輛在行駛中更穩(wěn)定。輪胎不錯(cuò)，抓地力強(qiáng)，提高了車輛的起步性能。

操控的操作控制系統(tǒng)完善，底盤高，懸掛和通過性出色，方向手感良好，剎車也很靈敏。

風(fēng)駿 5 搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 148 馬力，最大扭矩 205 牛米；還有 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 105 千瓦。變速箱有 6 擋手動(dòng)、7 擋雙離合等多種選擇，動(dòng)力傳輸及時(shí)，駕駛時(shí)能輕松控制車輛。

從車身結(jié)構(gòu)看，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，在復(fù)雜路況下操控性和穩(wěn)定性良好。懸掛系統(tǒng)采用雙橫臂式獨(dú)立前懸掛和鋼板彈簧非獨(dú)立后懸掛，承載重物時(shí)操控性能依然穩(wěn)定。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)也為操控提供了便利。主駕駛前方視野范圍寬廣，提供了不錯(cuò)的操控角度和空間。中控臺(tái)的布局合理，方便操作。

總之，長城風(fēng)駿 5 的操控性在多個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能滿足用戶的需求。