問

寶馬 i3 油改電對其性能有何影響？

寶馬 i3 油改電對其性能的影響總體是積極的。

首先在動力方面，雖然是油改電，但搭載的 210kW 后置電機(jī)和寧德時代 70 度電池包表現(xiàn)出色。CLTC 工況下純電續(xù)航 526 公里，能滿足日常出行需求。運(yùn)動模式輸出迅猛，舒適模式動力跟腳。

底盤方面，繼承了 3 系的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向指向性好，調(diào)教平衡，還標(biāo)配后橋空氣懸掛，處理顛簸時駕乘舒適，這讓車輛在行駛中穩(wěn)定性和舒適性都有保障。

座倉設(shè)計采用主流方式，科技感強(qiáng)，智能化程度高。與高通公司合作，配備高通驍龍 8155 芯片，UI 系統(tǒng)設(shè)計簡潔明快，輔駕功能性能優(yōu)良，有前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航功能等。

外觀設(shè)計上，繼承寶馬一貫風(fēng)格，封閉式雙腎格柵、經(jīng)典車身比例和霍夫曼拐角，保持了品牌的獨(dú)特魅力。

總之，寶馬 i3 油改電在性能方面保持了寶馬的品質(zhì)，給消費(fèi)者帶來不錯的駕乘體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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