中高級(jí)轎車的動(dòng)力性能怎樣才算優(yōu)秀？

中高級(jí)轎車的動(dòng)力性能優(yōu)秀與否，可以從以下幾個(gè)方面判斷。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)本身質(zhì)量要可靠，就像運(yùn)動(dòng)員不能總受傷或早早退役，發(fā)動(dòng)機(jī)若故障率高、使用壽命短，哪怕能輸出強(qiáng)大動(dòng)量，也不算好。比如，TSI 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，雖最大功率有優(yōu)勢(shì)，卻動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，常有“渦輪延遲”，就不能叫動(dòng)力強(qiáng)勁。

其次，動(dòng)力輸出得穩(wěn)定、平順，較大扭矩和功率的維持要恒定。再看中級(jí)車，多作為家用，常在擁堵或限速的城市道路跑，發(fā)動(dòng)機(jī)難長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，像 2000 轉(zhuǎn)才渦輪介入的 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)就不太適合，而“運(yùn)用可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”技術(shù)成熟，功率和扭矩不錯(cuò)，如東風(fēng)標(biāo)致 408 的 2.0L 排量 CVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)。

然后，扭矩和功率也很重要，扭矩越大、功率越高，加速能力越強(qiáng)。但有的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大但功率小，有的則相反。想加速快就選扭矩參數(shù)大的。

汽車動(dòng)力性能還能通過(guò)最高速度、最大爬坡度、加速性能和制動(dòng)能力來(lái)評(píng)價(jià)。最高速度指滿載時(shí)在良好路面能達(dá)到的最高行駛速度，不過(guò)實(shí)際很難達(dá)到。最大爬坡度對(duì) SUV 和越野車重要，滿載時(shí)用一擋克服的最大坡度代表爬坡能力。加速性能常用加速時(shí)間評(píng)價(jià)，滿載原地起步到預(yù)定距離或速度所需時(shí)間，表明迅速達(dá)高速行駛的能力。制動(dòng)能力關(guān)乎安全，用制動(dòng)時(shí)間、減速度和距離評(píng)價(jià)，還和速度、輪胎、路面情況有關(guān)。

像君越 2.4LD-VVT 扭力大但高速噪音大，凱美瑞 2.4LVVT-I 起步快但怠速震動(dòng)大。

總之，判斷中高級(jí)轎車動(dòng)力性能優(yōu)秀與否，要綜合考慮這些因素。