如何判斷一款自動擋轎車的舒適性?

判斷一款自動擋轎車的舒適性可以從以下幾個方面入手。

首先是底盤,底盤由傳動、行駛、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)組成,懸架屬于底盤驅(qū)動系統(tǒng),分獨立和非獨立懸架,一般獨立懸架舒適度高,像后多連桿獨立懸架能有效過濾沖擊力,但也得看車企調(diào)校水平。

其次是 NVH,即噪音、振動與聲振粗糙度,不同車型噪音值不同,這是衡量汽車制造的標(biāo)準(zhǔn)之一。

座椅也很關(guān)鍵,要看座椅厚度和柔軟程度、長度以及包裹性。配置高的車型座椅還有多向電動調(diào)節(jié)、腿托、加熱/通風(fēng)/按摩功能,能進一步提升舒適感。對于長途駕駛,加腰枕、頸枕能提供更好支撐。

懸架調(diào)校方式與車型定位有關(guān),運動型車懸架硬,舒適型車懸架軟,軟懸架吸收振動多,乘坐更平穩(wěn)。

輪胎也影響舒適性,關(guān)系到車輛油耗、隔音、制動和安全。

還有整車空間舒適性認證,反映人機工程學(xué)設(shè)計,看駕駛員空間感受和前方視野有無局促和盲區(qū)。整車駕乘舒適性認證要在實驗室進行臺架試驗,模擬高速顛簸狀態(tài)收集車內(nèi)數(shù)據(jù)。熱舒適性認證在實驗室模擬高溫日曬。CN95 健康座艙認證通過傳感器收集車內(nèi)有害物質(zhì)含量。整車靜謐性認證測試車輛在嘈雜環(huán)境中的隔音效果。最后是座椅舒適性認證。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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