1 系寶馬的操控性能怎么樣?

寶馬 1 系的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說底盤懸掛系統(tǒng),調(diào)校得很精湛,這可是好操控的基礎(chǔ)。

前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)在緊湊型車中很特別,操控靈活性比前驅(qū)車型強(qiáng)太多,能給駕駛者帶來生動(dòng)直接的感受。

動(dòng)力上有 1.5T 和 2.0T 可選,都滿足國 VI 排放標(biāo)準(zhǔn)。像 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 192 馬力,最大扭矩 280N·m,匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,動(dòng)力輸出又順又強(qiáng)。

外觀上,進(jìn)氣格柵是標(biāo)志性“雙腎”造型,大燈扁平犀利,車身線條從車頭到車尾都很流暢,腰線深刻犀利,尾部立體感強(qiáng),運(yùn)動(dòng)感滿滿。

內(nèi)飾是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)用深色軟材和銀色拉絲面板,線條流暢層次豐富。全系標(biāo)配 10.25 英寸觸控液晶屏,第六代寶馬 iDrive 車機(jī)系統(tǒng)操作流暢顯示好。方向盤三輻式設(shè)計(jì),真皮材質(zhì)包裹握感舒適。座椅靠背兩側(cè)包裹性好但填充物偏硬。

安全配置齊全,像發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)力分配、牽引力控制、防抱死制動(dòng)等,能保障行車安全。

新一代 1 系有電子助力轉(zhuǎn)向,掉頭、泊位時(shí)方向輕松靈活,女士操作也沒問題,雖說方向盤路感回饋弱了些,但精準(zhǔn)度有保證。

總之,寶馬 1 系操控性能出色,動(dòng)力足,外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾配置豐富,是很值得選的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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