奧迪 A8 價(jià)格與同級別車型相比有優(yōu)勢嗎？

奧迪 A8 價(jià)格與同級別車型相比是有優(yōu)勢的。

比如和奔馳 E300 相比，奧迪 A8 雖是 D 級車，但最低落地價(jià) 58 萬接近奔馳 E300 豪華版的 54 萬。動力上，奧迪 A8 低配 2.0T 發(fā)動機(jī)最大馬力 265 匹，最大扭矩 370 牛米，百公里加速 6.7 秒，起步強(qiáng)勁，采埃孚 8AT 變速箱靈活。奔馳 E300 是 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，最大馬力 258 匹，最大扭矩 400 牛米，百公里加速 6.6 秒，有 48v 輕混系統(tǒng)，起步安靜但發(fā)動機(jī)噪音大。底盤方面，奔馳 E300 前置后驅(qū)，多連桿懸掛偏舒適；奧迪 A8 前置全時(shí)四驅(qū)，前后多連桿獨(dú)立懸掛，標(biāo)配空氣懸掛，隔絕感和穩(wěn)定性更好。

和雷克薩斯 LS 比，奧迪 A8 3.0T V6 發(fā)動機(jī)最大馬力 340 匹，百公里加速 5.7 秒，底盤高速穩(wěn)隔音好；雷克薩斯 LS 油電混合，百公里加速 5.4 秒，操控靈活油耗低。

與寶馬 735Li 相比，奧迪 A8L 45TFSI 豪華型售價(jià) 82.98 萬元，寶馬 735Li 豪華套裝 91.90 萬元，雖寶馬是 3.0T 發(fā)動機(jī)，奧迪是 2.0T，但加速成績差不多。賽道表現(xiàn)中，奧迪 A8 車頭輕、四驅(qū)加持彎道姿態(tài)好；寶馬 7 系車頭重推頭明顯，出彎動力受限。濾震和 NVH 方面，奧迪 A8 懸架韌性足初段震動吸收好；寶馬 7 系初段硬抖動多但座椅軟。

總之，奧迪 A8 價(jià)格在同級別車型中有競爭力，綜合性能出色。奧迪 A8 推出 2.0T 發(fā)動機(jī)車型，稅費(fèi)低售價(jià)更親民。