a 變速器的故障如何診斷

變速器故障的診斷方法有多種。

行駛中換擋沖擊問題,由于業內對其無嚴格界定標準,靠人工體驗感受,DSG 變速箱早期低速頓挫感嚴重。

進檔遲鈍、熄火,在平路怠速狀態下將檔位掛入前進擋,若入檔超 2S 車子還沒反應、無力甚至熄火,需檢修。

汽車掛擋后沒動力,要檢查變速箱是否漏油或缺油、進油濾網是否堵塞、油泵是否工作,物理換擋機構檢查連桿是否松脫,電子換擋機構檢查換擋電路信號。

車輛轉速明顯升高,巡航怠速異常好診斷,如某 4.0+5AT 車子百公里巡航轉速異常升高就有故障,可檢查內部鎖止離合器或高速擋;提速過程中轉速異常升高的判斷需豐富經驗技巧。

車輛提速無力,排除發動機故障后多是變速箱問題,可路試診斷。

變速器常見故障還有跳擋、換擋困難、亂擋、異響及漏油等。

跳擋故障,汽車加速、減速或爬坡時變速桿自動跳回空擋,要檢查操縱機構、齒輪嚙合、鎖止情況等。

換擋困難,檢查離合器、操縱機構,拆開變速器蓋檢查撥叉等部件。

亂擋故障,檢查定位銷、變速桿、互鎖裝置等。

異響故障,根據響聲情況檢查相應擋位齒輪、同步器、基礎件等部件。

變速箱故障燈亮,試熄火重啟,若不能恢復正?;蛴袚Q擋沖擊,可能是變速箱電腦或線路故障、機械部件磨損、信號干擾,分別采取對應措施。

自動變速器異響,可能是油泵磨損、油面高度異常、液離變矩器等部件損壞。

自動變速器油易變質,可能是汽車使用不當、散熱器管堵塞等。

自動變速器不能強制降擋,可能是節氣門拉索或位置傳感器、強制降擋開關等部件問題。

掛擋后發動機怠速易熄火,可能是發動機怠速過低、閥板中的鎖止控制閥卡滯等。

自動變速器無鎖止,可能是油溫度傳感器、節氣門位置傳感器等部件故障。

汽車無發動機制動,可能是擋位開關、操縱手柄等調整不當或部件打滑、故障。

起步吃力、不愛走車,早期多半是漏油,要檢查底盤油跡。

異響可能是變速箱軸承或齒輪等磨損、劣質變速箱油。

換擋沖擊、頓挫、不順暢,輕微的多考慮變速箱油或閥體故障。

查找變速箱問題可用失速試驗等方法,目的是發現和找出問題,確定故障部位及修理方法。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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