問(wèn)
長(zhǎng)安 CS55 的動(dòng)力性能如何?
長(zhǎng)安 CS55 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載長(zhǎng)安自主研發(fā)的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 156 匹,最大扭矩 225 扭米。
一檔起步稍慢,但四擋提速超車時(shí)速度感強(qiáng)烈,轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。
0-100km/h 的加速時(shí)間為 11.78 秒,渦輪介入后動(dòng)力強(qiáng)勁,提速感平順。
48V 電機(jī)的加入進(jìn)一步提升動(dòng)力表現(xiàn),為愛信第三代 6AT 變速箱匹配,換擋流暢,動(dòng)力輸出線性。
此外,長(zhǎng)安 CS55 油門反應(yīng)靈敏,輕輕一踩就有強(qiáng)烈動(dòng)力反饋,車主提車后無(wú)需適應(yīng)就能操控自如。
8.4 秒可達(dá)到 100km/h,動(dòng)力數(shù)據(jù)支撐下表現(xiàn)搶眼。
總之,長(zhǎng)安 CS55 的動(dòng)力能滿足日常使用需求,無(wú)論是日常通勤還是偶爾追求駕駛樂(lè)趣都沒問(wèn)題,對(duì)于越野駕駛,操控更偏向商用。
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最新問(wèn)答
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問(wèn)奧迪越野 Q8 的安全性能如何
奧迪越野 Q8 的安全性能那是相當(dāng)出色。 標(biāo)配了奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版和城市版。像駕駛員手離開方向盤超 15 秒,會(huì)多次提醒,沒反應(yīng)就自動(dòng)減速直至剎停。 被動(dòng)安全上,有主副駕駛座、前排側(cè)、前后排頭部氣囊,還有能保護(hù)膝部的氣囊,減少二
進(jìn)口奧迪 Q8 不同配置的報(bào)價(jià)存在較大差異。 2.0T 版本的 45TFSI 豪華動(dòng)感型是入門款,裸車價(jià) 78.68 萬(wàn)元。 3.0T 版本有多個(gè)配置,像 55 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型、55 TFSI quattro 臻選動(dòng)感
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